Автоматизация конфигурации и расчета B2B/B2C заказов

Пилот будет полезен, если:

• продукция имеет много параметров и опций;
• цена зависит от размеров, материалов и комплектации;
• менеджеры используют Excel или несколько прайс-листов;
• для расчета приходится обращаться к технологу;
• существуют правила совместимости;
• коммерческое предложение формируется вручную;
• одинаковые запросы разные сотрудники рассчитывают по-разному;
• компания работает с дилерами;
• клиенту приходится ждать цену;
• сотрудники повторно вводят данные в разные системы.

Особенно хорошо CPQ подходит производителям:

• дверей и окон;
• мебели;
• климатического оборудования;
• приборов учета;
• электротехнической продукции;
• металлоконструкций;
• промышленного оборудования;
• инженерных систем;
• строительных материалов;
• продукции по индивидуальным спецификациям.

Мы предложим сначала подготовительный этап, если:

• правила ценообразования не определены;
• сотрудники используют противоречащие друг другу формулы;
• прайс-листы не актуализированы;
• отсутствуют примеры правильно рассчитанных заказов;
• ассортимент меняется ежедневно;
• невозможно выделить одну самостоятельную товарную группу;
• заказчик ожидает автоматизации всего предприятия в рамках пилота.

В такой ситуации сначала нужно описать и согласовать правила расчета. После этого можно переходить к автоматизации.

Для запуска за 30 дней необходимы:

• актуальные исходные данные;
• ответственный представитель со стороны бизнеса;
• участие сотрудника, который знает правила расчета;
• 10–20 контрольных заказов;
• обратная связь в течение двух рабочих дней;
• своевременное согласование промежуточных результатов;
• доступ к CRM или API, если интеграция входит в пилот.

Задержка исходных данных, доступов или согласований пропорционально сдвигает срок завершения проекта.

Чтобы сохранить фиксированные цену и срок, в пилот не входят:

• несколько товарных групп;
• полноценный дилерский кабинет;
• разработка мобильного приложения;
• трехмерная визуализация продукции;
• индивидуальная дизайн-система;
• онлайн-остатки;
• расчет загрузки производства;
• складской и производственный учет;
• сложные маршруты согласования скидок;
• электронная подпись и ЭДО;
• миграция неограниченного объема данных;
• интеграция с несколькими системами;
• изменение систем заказчика;
• полноценный двусторонний обмен с нестандартной конфигурацией 1С.

Эти возможности можно оценить и реализовать следующим этапом после успешного пилота.

Интеграция с 1С зависит от:

• используемой конфигурации;
• версии платформы;
• выполненных ранее доработок;
• состава передаваемых данных;
• требований к двустороннему обмену;
• доступности API;
• участия действующего подрядчика по 1С.

Поэтому полноценная интеграция с 1С оценивается после технического обследования.

В базовом пилоте можно передавать заявку через API, webhook, email или согласованный файл обмена. Это позволяет проверить работу CPQ, не превращая пилот в большой интеграционный проект.

После проверки результата решение можно расширить:

• добавить остальные товарные группы;
• подключить дилерские и индивидуальные цены;
• открыть конфигуратор для клиентов и дилеров;
• интегрировать систему с 1С;
• получать актуальные остатки;
• автоматически создавать заказ и счет;
• добавить согласование нестандартных скидок;
• подключить CRM;
• реализовать личный кабинет;
• передавать спецификацию в производство;
• добавить визуализацию изделия;
• связать продажи с Завод365;
• автоматизировать повторные заказы;
• подключить аналитику конверсии.

Расширение выполняется поэтапно, поэтому компания инвестирует в развитие системы только после подтверждения пользы предыдущего этапа.

Пилот запускается на базе Конструктор365. Мы используем готовую платформу и адаптируем ее к выбранной товарной группе: переносим ассортимент, параметры, формулы, правила совместимости и шаблон коммерческого предложения.

Такой подход позволяет получить результат быстрее и дешевле, чем при разработке CPQ с нуля.

Да. В зависимости от сценария конфигуратор можно разместить на отдельном адресе, подключить к корпоративному сайту или использовать как внутренний инструмент отдела продаж.

Способ размещения согласовывается до начала проекта.

Нет. Возможны разные сценарии:

• показывать окончательную цену;
• показывать ориентировочную стоимость;
• показывать цену только авторизованным дилерам;
• не показывать цену, а передавать расчет менеджеру;
• показывать разные типы цен разным пользователям.

В пилоте реализуется один согласованный сценарий.

Да. В пилот можно включить до трех типов цен. Сложные индивидуальные матрицы скидок и многоуровневое согласование оцениваются отдельно.

Да, если заказчик предоставляет формулы и исходные значения. Состав отображаемых данных и доступ к себестоимости определяются ролями пользователей.

Мы проведем интервью и поможем перенести правила в структурированную модель. Если объем неформализованных правил слишком велик, может потребоваться отдельный этап обследования.

В рамках пилота мы переносим согласованный объем данных. После запуска ответственный сотрудник сможет обновлять цены и справочную информацию через административный интерфейс.

Вы сможете использовать конфигуратор для выбранной товарной группы на облачном тарифе Конструктор365.

Мы также подготовим варианты развития: подключение новых товаров, интеграцию с 1С, дилерский кабинет или автоматизацию передачи заказа в производство.

Да. Пилот является самостоятельным ограниченным решением. Решение о масштабировании принимается только после оценки результата.

Срок 30 дней действует при соблюдении согласованного объема, наличии полных исходных данных и получении обратной связи в течение двух рабочих дней.

Дополнительные функции и изменение утвержденной модели оформляются отдельным этапом и не влияют на запуск базового пилота.